زي مضيفات الخطوط الجوية الآسيوية الأعلى: ساحر أم وظيفي؟

زي مضيفات الطيران

هل لاحظت أنه عندما تمشي أطقم شركات الطيران عبر مبنى صالة المطار ، يتوقف الجميع تقريبًا ويحدقون بها؟ تتساءل لماذا لم يفشلوا أبدًا في جذب انتباهنا. هل هو بسبب الزي الموحد اللون؟ القبعات والأوشحة والأحذية ؛ أم شعرهم المثالي وماكياجهم؟

طواقم الخطوط الجوية الآسيوية لا تختلف. تبرز من شركات الطيران الأخرى لأن الزي المضيفات يحتفظ بعناصر معينة من اللباس الآسيوي التقليدي. يمثل هذا التنوع العرقي والديني والثقافي الآسيوي. ولكن هناك أيضًا شركات طيران آسيوية أخرى اختارت التصميم الحديث. بغض النظر عن الخيارات ، يجب أن يتوافق الزي الرسمي مع متطلبات الصحة والسلامة المهنية والمناخات المتنوعة التي يطيرون فيها.

دعونا نلقي نظرة على بعض الزي مضيفة الأكثر نجاحًا لشركة الطيران الآسيوية. هل تفي بالمتطلبات المذكورة أعلاه ، هل هي عملية ، أم ستكون تصميمًا خالدًا أم أنها مجرد تصميم ساحر؟

ملاحظة: مدرج في هذا المقال شركات الطيران الآسيوية التي فازت بجائزة أفضل شركة طيران في العالم أو تم تصنيفها في قائمة أفضل 10 شركات طيران في العالم من Skytrax. لقد استبعدت شركات طيران آسيوية أخرى ليست مدرجة في تلك القائمة.

ما هو Skytrax؟

Skytrax هي شركة استشارية مقرها المملكة المتحدة تقوم بإجراء أبحاث لشركات الطيران التجارية وتجري مراجعة وتصنيفًا سنويًا لأفضل المطارات وشركات الطيران وصالة الخطوط الجوية وطاقم الطائرة ، إلخ.

تعتبر جوائز الخطوط الجوية العالمية السنوية واحدة من الجوائز الأكثر تقديراً في صناعة الطيران. يتم إجراؤها على مدى 10 أشهر تغطي أكثر من 200 شركة طيران من جميع أنحاء العالم.

مضيفات طيران آسيا في زيهم الأحمر المذهل

زي مضيفات طيران آسيا

فازت شركة طيران آسيا ، شركة الطيران الماليزية منخفضة التكلفة ، بجائزة Skytrax World Airline Award عن "أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في العالم" لمدة تسع سنوات متتالية. إنهم يسعون جاهدين ليكونوا مختلفين ونجحوا في نواح كثيرة.

يتضمن الاختلاف وجود تصميم حديث لزي المضيفة باللون الأحمر الفاتح ، وهو أيضًا لون الشركة.

ومع ذلك ، هناك منتقدون يعتقدون أن التصميم `` مثير للغاية '' ولا يعكس الهوية الوطنية للبلاد. اختار طيران آسيا تجاوز التصميم التقليدي حيث شعروا أن خيار التصميم هذا له ميزات عالمية. وسوف يمثلهم بشكل أفضل عندما يتوسعون خارج شواطئ بلادهم.

المهم سواء كان التصميم التقليدي أو الحديث هو الوظيفة والتطبيق العملي عندما يتعلق الأمر بحالات الطوارئ. هل سيعيق المضيفات في القيام بعملهم في تلك الساعة الحرجة؟

طاقم كابينة طيران آسيا مع ملابس HPE

بالإضافة إلى كونها عملية ، فإن الراحة مهمة أيضًا. عملت شركة Air Asia مع شركة ملابس HPE (هندسة الأداء العالي) لإنشاء إصدار خاص من الأزياء عالية الأداء لطاقم المقصورة. تشتهر ملابس HPE بتكنولوجيا النسيج المتطورة التي تساعد مضيفة الطيران على التغلب على الطلب والضغط الجسدي أثناء الطيران. تم تصميم الزي الموحد للتحكم في درجة حرارة الجسم ، وتنظيم تدفق الدم ، وتقليل التعب العضلي. هذا يسمح لطاقم المقصورة أن يبدو أنيقًا وأنيقًا.

اختارت شركة طيران آسيا أيضًا مظهر "فستان أنيق" في عطلة نهاية الأسبوع. إذا سافرت يومي السبت والأحد ، فستشاهد أطقم كابينة طيران آسيا في ملابسهم غير الرسمية من الجينز أو بلوزة قصيرة الأكمام.

اتفق الكثير من الناس على أن طيران آسيا اختارت تصميمًا جيدًا واختيارًا جيدًا لمواد الملابس. كلاهما عملي وبراقة. ما رأيك؟

مضيفات طيران الخطوط الجوية السنغافورية في شكلهم يعانقون Sarong Kebaya

زي مضيفة طيران سنغافورة

الخطوط الجوية السنغافورية أو SIA هي شركة طيران آسيوية أخرى فازت بالعديد من الجوائز وحققت نجاحًا تسويقيًا مع شعارها المميز "Singapore Girl".

يرتدون زي فتاة سرونغ كيبايا الذي يعانق الرقم ، غالبًا ما توصف الحملة الإعلانية لفتيات سنغافورة بأنها جنسية. متحيز أو غير ذلك ، نجح وأصبح رمزًا للصناعة.

تم تصميم زي مضيفة طيران SIA من قبل مصمم الأزياء الباريسي الشهير بيير بالمان. كان يرتكز على فستان سارونغ كيبايا التقليدي ، وهو ثوب تقليدي يرتديه في ماليزيا وسنغافورة وإندونيسيا وبروناي وبورما وجنوب تايلاند وجنوب الفلبين.

هناك أربعة ألوان مختلفة لتصنيفات مختلفة - الأزرق المميز لمضيفة الطيران ، والأخضر للمضيفة الرائدة ، والأحمر للمضيفة الرئيسية والأرجواني لمشرف الطيران.

Sarong kebaya هي بلا شك واحدة من فساتيننا التقليدية والمثيرة التي تعانق الشخصيات. جعلها بيير بالمين أكثر جاذبية من خلال اختيار خط رقبة دائري منخفض.

يتكون الزي من مادة الباتيك ، ولم تحدث تغييرات تذكر في التصميم الموحد منذ تقديمه في عام 1968.

الملابس أنيقة وكلاسيكية ، لكنها عملية وظلت صالحة لكل زمان. في أوقات الطوارئ ، يمكن رفع التنورة إلى مستوى الخصر وربطها معًا لتسهيل الحركة.

كانت SIA ضمن أفضل 10 شركات طيران في العالم من Skytrax منذ عدة سنوات. لجائزة أفضل موظف في العالم لعام 2013 ، جاء في المركز الخامس. ومع ذلك ، فازوا بـ "أجمل مضيف طيران موحد (2013)". في عام 2017 ، جاء في المرتبة الثانية ضمن فئة "أفضل شركة طيران في العالم".

مضيفات طيران الخطوط الجوية الماليزية في زي Sarong Kebaya

الزي الرسمي لمضيفات الخطوط الجوية الماليزية

الخطوط الجوية الماليزية أو MAS ، الفائز والمرشح الآخر لجائزة Skytrax "جائزة أفضل شركة طيران في العالم" ، اختارت أيضًا زي سارونغ كيبايا التقليدي كزي مضيفة. لا يوجد تغيير في هذا التصميم التقليدي ، على عكس زي الخطوط الجوية السنغافورية ، باستثناء الأكمام القصيرة ، التي يبلغ طولها الآن ثلاثة أرباعها تقريبًا.

المجموعة الأولى من تصميم MAS sarong kebaya من تصميم المصمم الماليزي أندي شيو. ثم في عام 1986 ، قدمت MAS نطاقًا جديدًا صممه معهد MARA Institute of Technology School of Design and Design.

تم تقديم التصميم الحالي في عام 1991 مع اختلاف طفيف في التصميم الأصلي لـ MARA.

على الرغم من أن الوقت قد حان لـ MAS لإعادة إطلاق مجموعة جديدة من الزي الرسمي وإعادة تسمية صورتها ، إلا أنني أشك في أنها ستستمر بشكل خاص في وضعهم المالي العصيب الحالي.

جاء MAS في المرتبة الثانية في "أجمل مضيفات الطيران" من Skytrax في عام 2013. في فئة "أفضل طاقم عمل المقصورة في العالم (2013)" ، جاءت شركة الطيران الماليزية في المركز الثالث.

بعد الكارثتين الجويتين ، يعاني MAS من حيث العلامة التجارية ولا يزال في وضع الاسترداد. حاليا ، لم يتم إدراجه في Skytrax.

كاثاي باسيفيك إيرويز الزي الجديد للمضيفات من الذكور والإناث

زي مضيفات طيران كاثي باسيفيك

ربما تكون شركة كاثاي باسيفيك إيرويز المملوكة لبريطانيا ومقرها هونج كونج واحدة من شركات الطيران الآسيوية القليلة التي غالبًا ما تطلق زيًا رسميًا جديدًا لجميع موظفي الخطوط الأمامية ، بدءًا من طاقم الطائرة وصولًا إلى فرق الشحن. في السنوات الستين الأخيرة من عملها ، قاموا بذلك تسع مرات.

التصميم الحالي ، وهو العاشر لكاثاي باسيفيك ، من تصميم المصمم المحلي إيدي لاو. في الخروج مع التصميم الجديد ، أجرى الفريق مقابلات مع حوالي مائة من أعضاء المسافر الدائم و 1000 موظف بالزي الرسمي.

الزي الجديد هو تفسير جديد للأناقة والتفرد. ومع ذلك ، فقد وصف البعض أطواق القطع المتطرفة لتكون أكثر ملاءمة لزي ستار تريك!

هذا الزي الجديد عملي وعملي لطاقم المقصورة حيث يستخدم قماشًا جديدًا مع تمدد ميكانيكي لحركة أفضل.

من حيث الجمالية ، لا يبدو أن الجمهور يحتضنها بشكل جيد. ينعكس هذا في نتائج Skytrax لعام 2013 "Nicest Flight Attendant Uniform" ، والتي احتلتها كاثي باسيفيك في المركز التاسع. ليس سيئًا للغاية لأن هذا المركز التاسع في العالم ، حيث تتنافس المئات من شركات الطيران على هذه الجائزة!

كان أداء كاثي أفضل بكثير في فئة "أفضل طاقم عمل المقصورة" ، حيث فازوا بجائزة "أفضل موظفي المقصورة في العالم" في عام 2013. وفي عام 2017 ، جاء المركز الخامس تحت فئة Skytrax "أفضل عشر شركات طيران".

حدث: 31 مارس 2018: أنهت كاثي باسيفيك أخيرًا قاعدة التنانير الطويلة التي تبلغ 70 عامًا لموظفات الطيران.

بعد ضغط نقابي مكثف طويل ، وافقت كاثي باسيفيك أخيراً على السماح للمضيفات باختيار إما ارتداء تنورة أو بنطلون. لكن هذا لا يمكن أن يحدث إلا بعد تحديث شركة طيران الزي الرسمي للموظفين ، الأمر الذي قد يستغرق ثلاث سنوات على الأقل. مثال نموذجي على خضوع الإدارة لضغوط النقابات مع إعطاء الشروط.

اشتكى الموظفون من أن التنانير القصيرة كانت مكشوفة للغاية وتشعر بعدم الارتياح خاصة عند تخزين الحقائب في المقصورة العلوية. يمكن أن يكون نقل وسائل النقل العام من وإلى العمل أمرًا صعبًا وقد يثير التحرش الجنسي.

ما تقوله؟

مضيفات طيران من الذكور والإناث

زي مضيفات الخطوط الجوية آسيانا

تبدو أزياء مضيفات الخطوط الجوية آسيانا أكثر ملاءمة لطائرة عسكرية بدلاً من طائرة مدنية وقد وردت الأخبار في الأخبار لأسباب خاطئة.

ظل قانون "التنانير فقط" مشكلة لفترة طويلة ، ومؤخراً فقط ، تم إعطاء المضيفات الموافقة على ارتداء التنانير أو السراويل. حدث هذا فقط بعد عدة طعون للإدارة ، وبعد أن تقدم الاتحاد بشكوى إلى اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان.

على الرغم من التغيير في قواعد اللباس ، إلا أن الكثيرين لم يختاروا خيار البنطال خوفًا من التقييم السلبي لسجل أدائهم الداخلي!

واو ، هذا يبدو سيئًا ويشبه الإدارة تقريبًا بالخوف والترهيب.

التنانير أو السراويل ، كلاهما سيعملان بشكل جيد في التصميم الموحد الحالي ، والذي هو أكثر وظيفية وليس له أي تلميحات على الإطلاق.

كما هو متوقع ، لم يكن زي آسيانا للطيران في أفضل 10 "أجمل زي (2013)"!

في فئة "أفضل موظفي المقصورة في العالم" ، كانت آسيانا هي الوصيف لعام 2013 ، وهو إنجاز مثير للإعجاب. لعام 2017 ، احتلت المرتبة 20 في قائمة أفضل 100 شركة طيران في Skytrax.

مضيفات الخطوط الجوية التايلاندية في زيهم مضيفات الخطوط الجوية التايلاندية في زيهم

زي الخطوط الجوية التايلاندية للمضيفات الدولية

كجزء من سياسة الشركة ، يُطلب من مضيفات الخطوط الجوية التايلاندية الدولية ارتداء الزي الأرجواني الخاص بالشركات (أعلاه) للاستخدام خارج الطائرة ، كما يُطلب منهم التغيير إلى الفستان التايلاندي التقليدي (انقر على الصورة المصغرة لرؤية الصورة) قبل الركاب الصعود الى الطائرة. إذا لم تكن المضيفة مواطنة تايلندية ، فلن يُسمح لها بارتداء الزي التايلاندي التقليدي.

قد يبدو إجراء التغيير الموحد على متن الطائرة غريبًا بالنسبة لك ولكن هذه هي سياسة الشركة الخاصة بهم. لذا ، هل تحاول الخطوط الجوية التايلاندية الدولية احتضان التصميم التقليدي والحديث لزي المضيفات؟

بالنسبة لهذا التقييم ، سيتم تقييم الزي الذي يتم ارتداؤه أثناء الرحلة كما هو الحال أثناء الرحلة والذي يمكن للمرء أن يحدد ما إذا كان الزي عمليًا وعمليًا.

لم أسافر على متن الخطوط الجوية التايلاندية الدولية منذ عدة سنوات ولكن بناءً على ملاحظات زملائي ، كانت وجهات نظرهم حول الزي الرسمي:

  • إنه رشيق وأنيق. إنه خالد. لا يهم إذا كان عمليًا أثناء الطوارئ أم لا ، حيث تبدو المضيفة مذهلة!

بالمناسبة ، هذه ردود فعل من زملائي الذكور.

عندما يتعلق الأمر بجودة الخدمة ، جاءت الخطوط الجوية التايلاندية في المركز العاشر لـ "أفضل موظفي المقصورة في العالم (2013)" والرابعة لـ "Nicest Flight Attendant Uniform." في عام 2017 ، حصل على المركز 11 لأفضل 100 شركة طيران.

مضيفات جارودا إندونيسيا في زي سارونغ كيبايا

زي جارودا إندونيسيا للمضيفات

قررت Garuda Indonesia العودة إلى تصميم sarong kebaya للمضيفات بعد ما يقرب من ست سنوات منذ تعليق النسخة السابقة في عام 2004.

تصميم sarong kebaya ليس شائعًا فقط لدى شركات الطيران الكبرى (مثل الخطوط الجوية الماليزية والخطوط الجوية السنغافورية) ، ولكن أيضًا مع شركات الطيران الأصغر. Malindo Air هي الأحدث للقيام بذلك في عام 2013.

قدمت Garuda تصميم كيبايا لأول مرة في عام 1989. وفي عام 2000 ، أعادت تصميمها وأطلقت نسخة جديدة كانت أبسط وبدون kain panjang التي تم وضعها على الكتف.

تم إطلاق الإصدار الحالي في عام 2010 وتم تصميمه من قبل المصممة الإندونيسية المعروفة جوزفين ويراتي كومارا (المعروفة أيضًا باسم أوبين). اختارت أن تذهب إلى القمة الملونة الملونة والمواد الدافعة الباتيك للأقوياء ، مع بروش كبير مثبت في المنتصف حيث يلتقي طيهان.

الألوان الثلاثة الرئيسية للزي تتبع ألوان شركات الطيران - توسكا الأخضر والبرتقالي والأزرق.

كما اختارت مادة بوليستر قطن سهلة الصيانة ومقاومة للحريق.

حازت هذه الكبايا المريحة على الإشادة وفازت بالمركز السادس في فئة "أجمل مضيف طيران (2013)". احتلت الشركة المركز السابع في "أفضل طاقم عمل في العالم (2013)". في عام 2017 ، فاز Garuda بجائزة Skytrax كأفضل طاقم طاقم.

زي مضيف طيران ANA الجديد الذي تم تقديمه في 24 أبريل 2014زي مضيف طيران ANA الجديد الذي تم تقديمه في 24 أبريل 2014

الزي الرسمي لمضيفات جميع خطوط الطيران نيبون إيرويز

تزامناً مع الذكرى السنوية الستين لشركة الطيران ، قدمت ANA All Nippon Airways الزي الجديد للمضيفات الجديدة في 24 أبريل 2014.

صممه برابال غورونغ ، مصمم أزياء نيبالي أمريكي ، الزي الجديد ليس فقط لأطقم المقصورة ولكن أيضًا لموظفي الأرض. التصميم بسيط ونظيف مع المظهر البسيط الذي يعكس ثقافة شركة ANA.

هذا هو الجيل العاشر من زي الجيش الوطني الأفغاني والأول من قبل مصمم أجنبي. كانت التصاميم السابقة من أعمال المصمم الدولي الياباني أتسورو تاياما.

الزي الجديد هو مزيج من سترة رمادية فاتحة ترتدي فوق بلوزة زرقاء فاتحة أو وردية وتنورة فحم. الأوشحة والمآزر الملونة المختلفة التي تتميز بأنماط الزهور اليابانية تميز المضيفات وفقًا لأقدميتهم.

جاء التصميم السابق (انظر الصورة المصغرة أعلاه) في المركز العاشر لـ "Nicest Flight Attendant Uniform (2013)."

ومع ذلك ، من ناحية الأداء ، جاءت المضيفة في ANA في المقدمة ، حيث احتلت المرتبة السادسة في "أفضل طاقم عمل في العالم (2013)".

ANA ، التي بدأت عملها في عام 1958 ، هي أكبر شركة طيران في اليابان. في عام 2017 ، جاء في المرتبة الثالثة تحت جائزة Top Ten Airlines و 2 لجائزة أفضل موظفي المقصورة في العالم.

الفائز في Skytrax عن "أجمل مضيف زي موحد"

استنادًا إلى استطلاع رأي أجري على صفحة Skytrax على Facebook ، ذهب الفائز بأجمل زي رسمي لعام 2013 إلى الخطوط الجوية السنغافورية. المركز الثاني ذهب إلى الخطوط الجوية الماليزية. وكانت النتائج الكاملة على النحو التالي:

  1. الخطوط الجوية السنغافورية الخطوط الجوية الماليزية الخطوط الجوية القطرية الخطوط الجوية التايلاندية الإمارات جارودا إندونيسيا الخطوط الجوية الكورية لوفتهانزا كاثي باسيفيك إيرنا خطوط نيبون الجوية

هل تتفق مع النتائج؟ ما هو خيارك؟